Arbetsmotorn från en gammal tvättmaskin är alltid användbar i hushållet. Om den är korrekt ansluten kan den användas som en drivkraft för en kvarn, gräsklippare, juicepress. Skynda dig därför inte för att kasta bort den gamla utrustningen, den kommer fortfarande att tjäna dig.
Du lär dig vilken typ av motorer är och hur du ansluter dem till enheterna på rätt sätt.
Typer av motorer SMA
Enligt typ av design är tvättmaskinens motorer indelade i tre typer:
- Asynkrona. Den består av en stator och en rotor som fungerar på grund av magnetfältet, som bildas under rotation. Fördelarna med denna typ är designens enkelhet, vilket gör det enkelt att byta ut slitna delar samt tyst användning. Nackdelarna inkluderar låg effektivitet och stora storlekar.
- Samlare. Tillhör en mer modern typ. Konstruktionen innehåller elektriska borstar som i kontakt med motorns rotor överför elektrisk energi till den. Liten storlek och hög effekt är de viktigaste fördelarna med kollektormotorn. På grund av konstant friktion sliter borstar och kollektor dock snabbt.
- Växelriktare. Motorn utan kraft är ansluten direkt till tvättmaskinens trumma. Den består också av en stator och en rotor, men den är mer kompakt. Kraftfull motor går tyst. Den enda nackdelen är de höga kostnaderna för maskiner som är utrustade med en växelriktarmotor.
Inom ramen för artikeln kommer vi att prata om att ansluta motorn från gamla brickor som var utrustade med asynkrona elektriska motorer. Du kan också ansluta motorn till den nya tvättmaskinen om den inte är i ordning.
Demontering av en induktionsmotor
För att ta bort motorn, ta bort brickans baksida genom att skruva loss skruvarna runt omkretsen. Placera motorn längst ner under tanken med panelen åt sidan. Koppla bort ledningarna och skruva loss bultarna som enheten är monterad på. När du har dragit motorn ur maskinens karosseri kan du fortsätta att ansluta den.
Rätt DIY-anslutning
Att ansluta en gammal motor är något svårare. Eftersom du i kollektortypen kan navigera efter trådens färg och i den asynkrona måste du ringa ut varje utgång.
Beväpnad med en multimeter, ring växelvis varje tråd för att söka efter en startlindning. Du måste hitta parade kablar som visar samma motstånd. Registrera alla indikatorer, i framtiden kommer de att behöva jämföras.
Genom att ringa båda lindningarna och skriva ner indikatorerna, jämför dem. Arbetslindningen (OV), motståndet kommer att vara mindre än start (ON). Det rekommenderas inte att ansluta denna motor genom en kondensator, eftersom den kan skada motorn.
- Säkra startlindningen med arbetstråden.
- Anslut dem till växelströmmen som visas i diagrammet.
- En starttråd måste anslutas till startknappen vars kontakt inte är fixerad. I diagrammet indikeras det med bokstäverna SB.
Om du startar motorn upptäcker du att den roterar i fel riktning, byter ledningarna från startlindningen och roterar i motsatt riktning.
Varför motorn värms upp när den slås på
Det rekommenderas att du kontrollerar alla detaljer innan du ansluter motorn och ger den en ny livslängd. Så om lagret blir oanvändbart eller tilltäppt med smuts leder detta till friktion mellan rotorn och statorn.
Om du bestämmer dig för att ansluta motorn genom en kondensator är troligen dess kapacitet för stor. Därför är det bättre att ansluta utan kondensator, eftersom det kan leda till förbränning av motorn.